УНИПОЛЯРНЫЕ МАШИНЫ С ПОЛЫМ РОТОРОМ

Массивный цилиндрический ротор может быть заменен полым цилиндром, имеющим форму колокола (рис. 17). Иногда применяют термин барабанный ротор. При сохранении активной длины, равной l, получается то же самое напряжение (см. формулу 4). В этом случае униполярная машина будет иметь малый механический момент инерции ротора.

Генератор с ротором в виде колокола был построен в 1888 г. по проекту Леру (см. рис. 17).

Одним из существенных недостатков рассматриваемого типа машин явились трудности, связанные с устранением механического боя колокола; обусловленного неизбежной магнитной асимметрией из-за неточностей при сборке генератора. Позже появились симметричные конструкции с продолжением активной стороны колокола в противоположную сторону, где помещались подобная магнитная система и катушка возбуждения (шведский патент Цендера и Юнгстрема, 1900 г.). Примером униполярной машины с симметричным ротором может служить генератор, построенный в 30-х годах двадцатого столетия со следующими номинальными данными: Р = 90 кет, п = 750 об/мин, и=6 в, /=15 кA. Поперечный разрез генератора вдоль оси вала показан на рис. 18.

Рис. 17. Униполярный генератор Леру с полым ротором Рис. 18. Униполярный генератор мощностью 90 кет с Т-образным сечением ротора; 1 - токосъемное кольцо; 2 - обмотка возбуждения; 3 - контактное кольцо; 4 - щетки

На обод массивного ротора диаметром 710 мм с двух сторон насажены в горячем состоянии бронзовые кольца (ширина каждого 152 мм), ток с которых снимался при помощи бракетов щеток. При этом средняя плотность тока под щетками составляла около 18 A/см при удельном давлении 0,07 кГ/см. Две кольцевые обмотки возбуждения располагались вблизи боковых магнитопроводов. Ширина среднего сердечника составляла 318 мм, а воздушный зазор под ним был равен 1,5 - 2 мм. Вес машины достигал 11 тонн, что дает вес на единицу мощности 122 кг/кВт.

Целесообразно упомянуть генератор, у которого сплошной ротор в виде колокола был заменен беличьей клеткой (1899г.). Компенсационная обмотка также была выполнена стержневой.

Машины с ротором в виде колокола не получили существенного развития в первой половине ХХ века. Однако во второй половине ХХ века к ним снова вернулись [53], так как наряду с малой механической инерционностью ротора они позволяют осуществить конструкции с двумя вращающимися в противоположные стороны колоколами и, кроме того, применить удобные жидкометаллические токосъемники при вертикальном расположении оси вала ротора.

к оглавлению

Реальная физика Изобретения Никола Тесла FAQ по эфирной физике ТОЭЭ ТЭЦ

Знаете ли Вы, что электромагнитное и другие поля есть различные типы колебаний, деформаций и вариаций давления в эфире.
Понятие же "физического вакуума" в релятивистской квантовой теории поля подразумевает, что во-первых, он не имеет физической природы, в нем лишь виртуальные частицы у которых нет физической системы отсчета, это "фантомы", во-вторых, "физический вакуум" - это наинизшее состояние поля, "нуль-точка", что противоречит реальным фактам, так как, на самом деле, вся энергия материи содержится в эфире и нет иной энергии и иного носителя полей и вещества кроме самого эфира.
В отличие от лукавого понятия "физический вакуум", как бы совместимого с релятивизмом, понятие "эфир" подразумевает наличие базового уровня всей физической материи, имеющего как собственную систему отсчета (обнаруживаемую экспериментально, например, через фоновое космичекое излучение, - тепловое излучение самого эфира), так и являющимся носителем 100% энергии вселенной, а не "нуль-точкой" или "остаточными", "нулевыми колебаниями пространства". Подробнее читайте в FAQ по эфирной физике.

НОВОСТИ ФОРУМА

Рыцари теории эфира